La traction électrique en Belgique comporte deux volets distincts, mais pourtant indissociables :
1) LA FOURNITURE D'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE
Fournisseur d'énergie électrique ferroviaire :
- Infrabel, société indépendante, de droit public
Lignes électrifiées :
- 2.838km sur les 3.607km de lignes du réseau complet (sources les plus récentes)
- par fil aérien uniquement
Courants et tensions nationales utilisées :
- 3kV continu sur 2.432km
- 25kV alternatif sur 406km
2) LE MATÉRIEL ROULANT ÉLECTRIQUE
Le matériel roulant électrique en Belgique est majoritairement détenu par le transporteur national SNCB. Mais des engins électriques d'autres opérateurs ont aussi reçu des autorisations de circulation. On distinguera donc généralement :
Autres opérateurs autorisés