Les palettes normalisées
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En 1961, les chemins de fer européens ont normalisé les dimensions des palettes sous les auspices de l'UIC. Les inventeur seraient les frères Svensson de Gyllsjö, en Suède. Avec l'euro-palette, il devenait possible de charger les wagons de chemin de fer avec 10% du temps de chargement antérieur. La normalisation de l'europalette s'est faite  pour toute l'Europe indépendamment de la normalisation du conteneur au niveau mondial, ce qui a provoqué une discordance de cotes dont nous parlerons ci-contre.

Les dimensions officielles retenues sont :
- 1200 x  800  x 144
- 1200 x 1000 x 144

Cette normalisation a eu des effets non négligeables sur tout le secteur de l'emballage et du cartonnage en usine, de même qu'au niveau de la manutention.
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