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Arabie Saoudite - Le matériel roulant
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Demain
(copie de wikipedia. Texte définitf viendra plus tard)
La ligne ferroviaire à grande vitesse Haramain (Haramayn se référant aux deux villes saintes islamiques qui sont reliées), également connu sous ligne à grande vitesse La Mecque-Médine, est un ouvrage de 453 kilomètres de long constituant le premier transport ferroviaire interurbain en Arabie saoudite. Cette ligne relie les villes saintes musulmanes de Médine et de La Mecque via la ville économique de King Abdallah, en utilisant 449,2 kilomètres de ligne principale à double voie et une connexion de 3,75 kilomètres vers l'aéroport international King Abdulaziz de Djeddah.
La ligne ferroviaire permet d'exploiter des TGV de type Talgo AVE S-102 à 300/heure. La construction du projet a commencé en mars 2009 et a été officiellement inaugurée le 25 septembre 2018, avant d'être ouverte au public le 11 octobre 2018 avec les deux premiers trains, transportant chacun 417 passagers. Selon le ministre saoudien des Transports et président de l'Autorité générale des transports Nabil Al-Amoudi, ce train à grande vitesse devrait transporter 60 millions de passagers par an, dont environ 3 à 4 millions de pèlerins du Hajj et de la Omra, contribuant ainsi à soulager les embouteillages routiers endémiques de cette région à certaines périodes.
Complément d'info : https://en.wikipedia.org/wiki/Haramain_high-speed_railway
La ligne ferroviaire à grande vitesse Haramain (Haramayn se référant aux deux villes saintes islamiques qui sont reliées), également connu sous ligne à grande vitesse La Mecque-Médine, est un ouvrage de 453 kilomètres de long constituant le premier transport ferroviaire interurbain en Arabie saoudite. Cette ligne relie les villes saintes musulmanes de Médine et de La Mecque via la ville économique de King Abdallah, en utilisant 449,2 kilomètres de ligne principale à double voie et une connexion de 3,75 kilomètres vers l'aéroport international King Abdulaziz de Djeddah.
La ligne ferroviaire permet d'exploiter des TGV de type Talgo AVE S-102 à 300/heure. La construction du projet a commencé en mars 2009 et a été officiellement inaugurée le 25 septembre 2018, avant d'être ouverte au public le 11 octobre 2018 avec les deux premiers trains, transportant chacun 417 passagers. Selon le ministre saoudien des Transports et président de l'Autorité générale des transports Nabil Al-Amoudi, ce train à grande vitesse devrait transporter 60 millions de passagers par an, dont environ 3 à 4 millions de pèlerins du Hajj et de la Omra, contribuant ainsi à soulager les embouteillages routiers endémiques de cette région à certaines périodes.
Complément d'info : https://en.wikipedia.org/wiki/Haramain_high-speed_railway